首页-和昌兴颜料有限公司

车头与集装箱正在辞别
栏目分类
热点资讯
新闻资讯

你的位置:首页-和昌兴颜料有限公司 > 新闻资讯 >

车头与集装箱正在辞别

发布日期:2024-06-22 18:04    点击次数:70

车头与集装箱正在辞别

  中缅边境瑞丽港口2024年出入境东谈主员已碎裂200万东谈主次

  中新网德宏6月11日电 (青林波 何星余)记者11日从瑞丽出入境边防稽察站获悉,本年适度6月9日,瑞丽港口累计验放出入境游客碎裂200万东谈主次,同比增长141%,边检机关通过多举措进步通关效率,助力港口经济发展。

  瑞丽港口位于云南省德宏傣族景颇族自治州,是中缅边境最大陆路港口。该港口在中缅买卖交游中进展迫切桥梁和纽带作用,已成为中国西南地区迫切的东谈主流、物流、信息流集散地。

  据统计,适度6月9日,瑞丽港口2024年累计验放出入境游客碎裂200万东谈主次,交通运载器用24万辆次,收支口货运量已碎裂600万吨。

图为民警在瑞丽港口对入境车辆扩充边防稽察。瑞丽出入境边防稽察站 供图

  在瑞丽港口货场通谈,一辆吊挂黄色车牌的中国货车停在货场边的转运区域,车头与集装箱正在辞别,几分钟后, 首页-湖富奋皮具有限公司集装箱挂上红色车牌的缅甸牵引车头。执勤民警手抓车体四向内窥镜对货车轻微纰缪进行全面排查检测, 首页-汉士宝机场有限公司快速完成车体排查使命,上海市静安区治军饮食店满载货色的车辆告成驶入缅甸。

  一家收支口公司职工李敏先容,“咱们公司主要作念建材出口生意,每天输送的货色要装10多辆货车。以往,中国货车必须在港口一谈卸货,再用缅甸的车辆重新装货。当今只换车头不换车身,合成材料让中缅运载时代平均减少2至3天,每车从简老本约1500元。”

  这一切源于瑞丽边检站的开门纳谏使命。李敏示意,在该公司反应货色转运耗时、耗力的情况后,“没念念到,计划便利步伐很快扩充下来,为咱们科罚了运载中的大勤恳。”

  发展港口经济,通关后果是要道。瑞丽边检站边防稽察处副处长查裕飞先容,“咱们围绕港口高效通顺的实践需要,计划制定17条‘治堵保通’步伐,对港口开动景象、通关流量、勤务组织进行及时监控,聚积德宏州公安局研发缅籍边民入境卡自助陈说系统,减少边民入境停留恭候时代,提高通关后果。”

  除此除外,瑞丽边检站还通过成就出入境东谈主员及货运企业诚信管制轨制,打造农副居品快速通关“绿色通谈”、延时通关等优化步伐,先后为企业破解发展难题37个,通关时长较3年前进步60%以上。

图为出入境东谈主员在瑞丽港口办理出入境手续。瑞丽出入境边防稽察站 供图

  瑞丽港口抓续迭代升级稽察设备,束缚探索边检大数据诈欺和“颖异港口”开导。港口通谈配备了一套套集生物收集仪、双屏翻译机、证件阅读、真伪查询光源、自动闸机等为一体的智能考证台合成材料,互助智能监管系统,全面杀青监管区域可视化、智能管控精确化、东谈主车开动轨迹全景化,以科技赋能港口祥瑞开导。(完)